หลักสูตรเบื้องต้นที่เน้นทักษะพื้นฐานในการใช้งาน CATIA V5 โดยเรียนรู้ตั้งแต่การเริ่มต้นใช้งานอินเตอร์เฟส คำสั่งต่าง ๆ ในการขึ้นรูป การสร้างชิ้นงานและการสร้างงานประกอบสามมิติ รวมถึงการเขียนแบบสองมิติของชิ้นงานและงานประกอบ เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานซอฟต์แวร์และผู้เรียนที่ต้องการเรียนรู้ทักษะจำเป็นในการใช้งาน CATIA V5

เป็นการปูพื้นฐานด้านเทคนิคใน Finite Element Methods (FEM) เป็นหลักสูตรที่สำคัญในการวิเคราะห์ด้วย CAE สำหรับวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ หลักสูตรนี้จะเริ่มต้นด้วยความสำคัญ ความสามารถ และการใช้งานของ FEM จากนั้นจะเป็นการกำหนดสมการ FEM ตามด้วยขั้นตอนการแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างและความร้อนในรูปแบบ 1 มิติ, 2 มิติ, และ 3 มิติ หัวข้อต่าง ๆ ไปจนถึงการวิเคราะห์โครงถัก (truss) การแก้สมการพีชคณิตแบบเชิงเส้นและแบบไม่เป็นเชิงเส้น การประมาณค่า การถ่วงน้ำหนักสำหรับการหาสมการ FEM วัตถุแข็งแกร็งแบบ 3 มิติ การวิเคราะห์เหล็กรูปทรง beam ต่าง ๆ และการถ่ายเทความร้อน เป็นต้น ซึ่งพื้นฐานเหล่านี้จำเป็นอย่างมากที่จะต้องรู้ก่อนเรียนหลักสูตรขั้นสูงต่อไป

พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD) เป็นหลักสูตรต่อยอดจาก CAE Essentials เป็นการเรียนรู้แนวคิดและทฤษฎีที่อธิบายการไหลของของไหล 4 ประเภทสำหรับ CFD โดยเฉพาะ ซึ่งครอบคลุมถึงกฎการอนุรักษ์มวล, กฎการอนุรักษ์โมเมนตัม, กฎการอนุรักษ์พลังงาน, เงื่อนไขขอบเขต, การจำลองโดยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์, การจำลองโดยวิธีไฟไนต์โวลุ่ม, คลื่นช็อก, ปัญหาที่พบในการวิเคราะห์ CFD, เปรียบเทียบผลลัพธ์ระหว่าง CFD กับคำตอบที่แม่นยำ, ปรากฏการณ์การเกิดการไหลแบบปั่นป่วน (Turbulence) และแบบจำลองการไหล ผู้เรียนควรมีพื้นฐานความรู้ด้าน CAE Essentials และวิธีการทางคณิตศาสตร์เชิงตัวเลข (Numerical Methods) ก่อนที่จะเรียนรู้หลักสูตรนี้

หลักสูตรนี้เป็นหลักสูตรเบื้องต้นของ General Purposed FEM series ซึ่งในเนื้อหาจะเป็นการแนะนำพื้นฐานของกระบวนการ CAE (Computer-Aided Engineering) การใช้วิธี Finite Difference Method (FDM) เพื่อการแก้ปัญหาทางวิศวกรรมและขั้นตอนเชิงตัวเลข สำหรับการแก้สมการพีชคณิตแบบเป็นเชิงเส้นและแบบไม่เป็นเชิงเส้น ผู้เรียนจะได้รับความเข้าใจเชิงแนวคิด การประมาณค่า และเทคนิคการอินทิเกรตเชิงตัวเลข ซึ่งผู้บรรยายจะเป็นผู้สอนการใช้โปรแกรมการทำแบบฝึกหัดเชิงตัวเลขอย่างเป็นขั้นตอน

การสร้างเส้นโครงร่างและออกแบบชิ้นงาน 3 มิติ เป็นหลักสูตรที่ออกแบบมาสําหรับผู้ที่ต้องการอบรมพื้นฐานการใช้งาน CATIA  เพื่อนําไปใช้ต่อยอดการเรียนรู้หลักสูตรขั้นสูงต่อไป ซึ่งในเนื้อหาจะเน้นที่การใช้งาน Interface ของซอฟต์แวร์ การสร้างเส้นโครงร่างด้วยการวาดรูปทรงจาก 2D และ 3D วิธีวิเคราะห์ภาพร่างและแก้ไข พร้อมแบบฝึกหัดประกอบการสอนที่ช่วยให้ผู้อบรมเข้าใจได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว

เทคนิคการออกแบบชิ้นงานอย่างมืออาชีพ เป็นหลักสูตรที่จะสอนวิธีการออกแบบชิ้นส่วนกลไก 3 มิติที่ซับซ้อนโดยใช้แนวทาง Boolean เรียนรู้วิธีการทํางานในแบบ Multi-Model Environment และการเชื่อมโยงระหว่างโมเดล 3 มิติของแต่ละชิ้นส่วน รวมถึงวิธีวิเคราะห์การออกแบบและปรับแต่งเพื่อให้ชิ้นงานมีประสิทธิภาพมากที่สุด

เป็นหลักสูตรการใช้โปรแกรม CATIA เพื่อการออกแบบชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อนยิ่งขึ้น โดยจะเน้นเรื่องการสร้างพื้นผิวประเภทต่าง ๆ ให้เป็นไปตามแบบที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ซึ่งหลักสูตรนี้มีบทบาทสําคัญมากกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์และงานชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นที่ยอมรับของโรงงานชั้นนําทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยในเนื้อหาจะสอนเทคนิคด้านการออกแบบ การสร้างแบบจําลอง รวมถึงการปรับพื้นผิวชิ้นงานประเภทต่าง ๆ ที่มีความสลับซับซ้อนในรูปแบบ 3D

หลักสูตร Surface Intermediate นี้ ต่อเนื่องกับหลักสูตร Surface Basic ที่มีการกล่าวถึงเครื่องมือต่าง ๆ ที่ใช้ในการสร้างและออกแบบพื้นผิวเบื้องต้นไปแล้ว โดยในคอร์สนี้ผู้เรียนจะเน้นไปที่ความรู้ด้านการออกแบบ Surface ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น โดยใช้เครื่องมือในการสร้างและออกแบบพื้นผิวขั้นสูง เรียนรู้เทคนิคการตรวจสอบและแก้ไขคุณภาพงาน รวมถึงการสร้างพื้นผิวในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

หลักสูตรต่อเนื่องจาก Surface Intermediate สำหรับผู้ที่มีพื้นฐานการออกแบบโดยใช้โปรแกรม CATIA อยู่แล้วและต้องการฝึกฝนทักษะเพิ่มเติม ด้วยแบบฝึกหัดที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ครอบคลุมในหลาย ๆ มิติ ผู้เรียนจะได้เรียนรู้และจดจำทักษะการออกแบบพื้นผิวเพิ่มเติมจากแบบฝึกหัดทั้งหมดเพื่อนำไปประยุกต์ใช้เข้ากับความต้องการใช้งานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ได้ โดยสามารถขอคำปรึกษาและคำแนะนำกับผู้สอนได้ในห้องเรียน

CATIA Product Design Advanced เป็นหลักสูตรต่อเนื่องด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์เบื้องต้น หรือ CATIA Product Design ซึ่งหลักสูตรนี้ครอบคลุมถึงเทคนิคการออกแบบชิ้นส่วนในโครงสร้างขนาดใหญ่และซับซ้อนยิ่งขึ้น โดยใช้วิธีการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมเข้ามาร่วมด้วย